利用立磨磨制水泥生料

為了在后續(xù)熟料煅燒過程中各種物理化學反應的順利進行提供保障，并能降低煅燒過程的熱耗，提高熟料的產(chǎn)量和質(zhì)量。那么在這過程中前我們選擇把生料粉磨成細粉來作準備。而我們就選擇了立式磨。

因為現(xiàn)在水泥廠中都選擇了立磨來粉磨。而 這也是新型干法水泥生產(chǎn)的

主要過程。

MPS3450立式磨的參照系數(shù)

一.立式磨的構(gòu)造和原理

立式磨的主要部件是碾輥、磨盤、加壓裝置及選粉機構(gòu)、底座、機殼、傳動裝置及潤滑系統(tǒng)組成。

原理：被磨物料從腰部喂入，堆積在回轉(zhuǎn)的磨盤的中間，轉(zhuǎn)速較高的磨盤產(chǎn)生的離心力使其移向磨盤周邊，進入磨輥和磨盤間的輥道內(nèi)，磨輥在液壓系統(tǒng)控制機構(gòu)的作用下，向輥道內(nèi)的物料施加壓力，物料經(jīng)輥壓后向磨盤邊緣移動，從擋料圈溢出。與此同時來自鳳環(huán)由下而上的熱氣流對含有一定水分的物料邊粉磨邊烘干，降磨碎后的粉狀物料帶至磨機頂部的選粉機構(gòu)進行分選，粗選由于顆粒較重，又落入磨盤與新喂入的物料一起再粉磨，合格的細粉隨氣流帶出機外進行旋風筒氣固分離。

由于我們組的日產(chǎn)量是2500t/d。所以我們選擇了MPS3450立式磨。

粉磨工藝的流程

由來自磨頭含有一定的水分配合原料從立磨的腰部喂入，在磨輥和磨盤之間碾壓粉磨，來自窯尾預熱器或窯頭冷卻機的廢熱氣體從磨機底部進入對物料吸到磨機頂部，經(jīng)安裝在頂部選粉機的分選，粗粉又回到磨盤與喂入的物料一起再粉磨，細粉隨氣流出沒進入除塵器，由它將料、氣分離，料就是細度合格的生料，氣體經(jīng)除塵器凈化后排出。

立磨粉磨系統(tǒng)：開路粉磨與閉路粉磨

一. 開路粉磨：

優(yōu)點：1.工藝系統(tǒng)流程簡單，設(shè)備少、投資少、占地少

2.直進直出式，用于小型磨機的水泥粉磨系統(tǒng)

缺點：速度慢、磨的時間長、產(chǎn)量低、電耗高、易出現(xiàn)“過粉磨”。

我們組選擇了閉路粉磨系統(tǒng)。

為什么我們這組要選擇閉路粉磨系統(tǒng)呢？

開路是沒有篩分設(shè)備，出磨就是成品。閉路就是有篩分設(shè)備，出磨產(chǎn)品由

篩分設(shè)備分選后細度合格的為成品，細度達不到要求的通過機械送回磨機重新粉磨。不斷重復。 這樣可以很大程度上保證生料的質(zhì)量。

入磨物料的粒度和水分

入磨物料力度、水分影響粉磨過程，所以要嚴格控制。減少物料的力度和降低入磨物料的水分，不僅可以提高配料準確性，還能充分發(fā)揮磨機的粉磨能力，提高磨機產(chǎn)量，降低粉磨電耗。

磨機在粉磨物料時，由于研磨體之間、研磨體與物料、襯板、隔倉板之間的沖撞和摩擦，使得磨內(nèi)溫度很高如果入磨物料水分太高，在磨內(nèi)來不及烘干，形成水蒸氣又不能及時排出時，必然會造成糊磨、包球和堵塞隔倉板等現(xiàn)象，不但降低了粉磨效率，而且還破壞了物料在磨內(nèi)的平衡狀態(tài)，使生料成分產(chǎn)生波動。所以，應嚴格控制入磨物料的水分含量和波動。石灰石的水分指標為≤1.0%，合格率≥80%。黏土的水分指標為≤2.0%，合格率≥80%，對于烘干磨，水分可以適當放寬。

選粉效率和循環(huán)負荷率

在閉路磨機的粉磨過程也受其配套設(shè)備影響，選粉機的選粉效率就是一個重要的影響因素。因為選粉機的任務(wù)就是把出磨物料中的合格細粉分離出來，改善磨機的粉磨條件，提高磨機的產(chǎn)質(zhì)量。選粉機的循環(huán)負荷率高，磨機的產(chǎn)量不一定高，因為它本身不起粉磨作用，也不能增加物料的比面積，所以選粉機的作用一定要同磨機的粉末作用相匹配，立軸的轉(zhuǎn)速、葉片的長度和片數(shù)、回風葉的角度、循環(huán)風量大小等都要調(diào)整控制好。

風量、風速及風溫的控制  
　　(1)風量的選定原則 
　　出磨氣體中含塵(成品)濃度應在550～750g/m3之間，一般應低于700g/m3； 
　　出磨管道風速一般要>20m/s，并避免水平布置； 
　　噴口環(huán)處的風速標準為90m/s，最大波動范圍為70％～105％； 
　　當物料易磨性不好，磨機產(chǎn)量低，往往需選用大一個型號的立磨。相比條件下，在出口風量合適時，噴口環(huán)風速較低，應按需要用鐵板擋上磨輥后噴口環(huán)的孔，減少通風面積，增加風速。擋多少個孔，要通過風平衡計算確定； 
　　允許按立磨的具體情況在70％～105％范圍內(nèi)調(diào)整風量，但窯磨串聯(lián)的系統(tǒng)應不影響窯的煙氣排放。 
　　(2)風溫的控制原則 
　　生料磨出磨風溫不允許超過120℃。否則軟連接要受損失，旋風筒分格輪可能膨脹卡停；煤磨出磨風溫視煤質(zhì)情況而定，揮發(fā)分高的，則出磨風溫要低些，反之可以高些。一般應控制在100℃以下，以免系統(tǒng)燃燒、爆炸等現(xiàn)象的發(fā)生。 
　　在用熱風爐供熱風的系統(tǒng)，只要出磨物料的水分滿足要求，入收塵器風溫高于露點16℃以上，可以適當降低入、出口風溫，以節(jié)約能源。 
　　烘磨時入口風溫不能超過200℃，以免使磨輥內(nèi)潤滑油變質(zhì)。

防止系統(tǒng)漏風 
　　系統(tǒng)漏風是指立磨本體及出磨管道、收塵器等處的漏風。在總風量不變的情況下，系統(tǒng)漏風會使噴口環(huán)處的風速降低，造成吐渣嚴重。由于出口風速的降低，使成品的排出量少，循環(huán)負荷增加，壓差升高。由于惡性循環(huán)，總風量減少，易造成飽磨，振動停車。還會使磨內(nèi)輸送能力不足而降低產(chǎn)量。另外，還可降低入收塵器的風溫，易出現(xiàn)結(jié)露。 
　　如果為了保持噴口環(huán)處的風速，而增加通風量，這將會加重風機和收塵的負荷，浪費能源。同時也受風機能力和收塵器能力的限制。因此系統(tǒng)漏風百害而無一利，是在必須克服之列。MPS立磨德方要求系統(tǒng)漏風<4％，根據(jù)我們的國情，應按漏風<10％作風路設(shè)計，因此系統(tǒng)漏風量一定不能>10％。

幾種參數(shù)的選擇   
　關(guān)于拉緊力的選擇 
　　立磨的研磨力主要來源于液壓拉緊裝置。通常狀況下，拉緊壓力的選用和物料特性及磨盤料層厚度有關(guān)，因為立磨是料床粉碎，擠壓力通過顆粒間互相傳遞，當超過物料的強度時被擠壓破碎，擠壓力越大，破碎程度越高，因此，越堅硬的物料所需拉緊力越高；同理，料層越厚所需的拉緊力也越大。否則，效果不好。 
　　對于易碎性好的物料，拉緊力過大是一種浪費，在料層薄的情況下，還往往造成振動，而易碎性差的物料，所需拉緊力大，料層偏薄會取得更好的粉碎效果。拉緊力選擇的另一個重要依據(jù)為磨機主電機電流。正常工況下不允許超過額定電流，否則應調(diào)低拉緊力。 
    關(guān)于分離器轉(zhuǎn)速的選擇  
　　影響產(chǎn)品細度的主要因素是分離器的轉(zhuǎn)速和該處的風速。在分離器轉(zhuǎn)速不變時，風速越大，產(chǎn)品細度越粗，而風速不變時，分離器轉(zhuǎn)速越快，產(chǎn)品顆粒在該處獲得的離心力越大，能通過的顆粒直徑越小，產(chǎn)品細度越細。通常狀況下，出磨風量是穩(wěn)定的，該處的風速也變化不大。因此控制分離器轉(zhuǎn)速是控制產(chǎn)品細度的主要手段。立磨產(chǎn)品粒度是較均齊的，應控制合理的范圍，一般0.08mm篩篩余控制在12％左右可滿足回轉(zhuǎn)窯對生料、煤粉細度的要求，過細不僅降低了產(chǎn)量，浪費了能源，而且提高了磨內(nèi)的循環(huán)負荷，造成壓差不好控制。

關(guān)于料層厚度的選擇  
　　立磨是料床粉碎設(shè)備，在設(shè)備已定型的條件下，粉碎效果取決于物料的易磨性及所施加的拉緊力和承受這些擠壓力的物料量。 
　　拉緊力的調(diào)整范圍是有限的，如果物料難磨，新生單位表面積消耗能量較大，此時若料層較厚，吸收這些能量的物料量增多，造成粉碎過程產(chǎn)生的粗粉多而達到細度要求的減少，致使產(chǎn)量低、能耗高、循環(huán)負荷大、壓差不易控制，使工況惡化。因此，在物料難磨的情況下，應適當減薄料層厚度，以求增加在經(jīng)過擠壓的物料中合格顆粒的比例。反之，如果物料易磨，在較厚的料層時也能產(chǎn)生大量的合格顆粒，應適當加厚料層，相應地提高產(chǎn)量。否則會產(chǎn)生過粉碎和能源浪費。

關(guān)于磨機的振動 
　　立磨正常運行時是很平穩(wěn)的，噪音不超過90分貝，但如調(diào)整得不好，會引起振動，振幅超標就會自動停車。因此，調(diào)試階段主要遇到的問題就是振動。引起立磨振動的主要原因有： 
　　有金屬進入磨盤引起振動。為防金屬進入，可安裝除鐵器和金屬探測器； 
　　磨盤上沒有形成料墊，磨輥和磨盤的襯板直接接觸引起振動。形不成料墊的主要原因有： 
　　(1)下料量。 
　　(2)物料硬度低，易碎性好。
　　(3)擋料環(huán)低。 
　　(4)飽磨振動。磨內(nèi)物料沉降后幾乎把磨輥埋上，稱為飽磨。 
　　產(chǎn)生飽磨的原因有：下料量過大，使磨內(nèi)的循環(huán)負荷增大；分離器轉(zhuǎn)速過快，使磨內(nèi)的循環(huán)負荷增加；循環(huán)負荷大，使產(chǎn)生的粉料量過多，超過了通過磨內(nèi)氣體的攜帶能力；磨內(nèi)通風量不足，系統(tǒng)大量漏風或調(diào)整不合適。   
關(guān)于壓差的控制 
　　MPS立磨的壓差是指運行過程中，分離器下部磨腔與熱煙氣入口靜壓之差，這個壓差主要由兩部分組成，一是熱風入磨的噴口環(huán)造成的局部通風阻力，在正常工況下，大約有2000～3000Pa，另一部分是從噴口環(huán)上方到取壓點(分離器下部)之間充滿懸浮物料的流體阻力，這兩個阻力之和構(gòu)成了磨床壓差。在正常運行的工況下，出磨風量保持在一個合理的范圍內(nèi)，噴口環(huán)的出口風速一般在90m/s左右，因此噴口環(huán)的局部阻力變化不大，磨床壓差的變化就取決于磨腔內(nèi)流體阻力的變化。這個變化的由來，主要是流體內(nèi)懸浮物料量的變化，而懸浮物料量的大小一是取決于喂料量的大小，二是取決于磨腔內(nèi)循環(huán)物料量的大小，喂料量是受控參數(shù)，正常狀況下是較穩(wěn)定的，因此壓差的變化就直接反映了磨腔內(nèi)循環(huán)物料量(循環(huán)負荷)的大小。

磨機開車前的準備工作

1. 安全意識、交接班程序及常用工具。

2. 對粉磨系統(tǒng)的所有設(shè)備、設(shè)施進行全面檢查。

3. 與其他崗位相互協(xié)調(diào)，相互配合。

磨機的開車順序是逆生產(chǎn)流程逐一開機。而停機與開機相反。

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