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2021年將是是水泥火爆的一年!2021年將是是水泥火爆的一年!2020年的全部交易已經(jīng)結(jié)束,我持有的三家水泥公司,全年股價(jià)走勢(shì),海螺水泥股價(jià)下降2.3%,萬(wàn)年青股價(jià)上漲14.2%,西部水泥股價(jià)下降5.5%,粗略盤點(diǎn)本人全年收益6%左右,基本就是吃股息的操作。折算回海螺水泥持股數(shù),今年股數(shù)增加了15%,其中包括了分紅買入、新股中簽獲利買入,以及幾個(gè)優(yōu)質(zhì)水泥股之間高低估值切換搬磚的收益。 對(duì)今年的操作,還是比較滿意的,一方面,這是在去年盈利翻番的基礎(chǔ)上今年取得了了6%的收益,保持了去年的勝利果實(shí)沒回吐,達(dá)到了我的投資安全第一的要求。另一方面,更重要的是,增加了15%的股數(shù),如果2021股價(jià)上漲,其收益就是上漲幅度的1.15倍了,比如,股價(jià)上漲50%,我的收益,就是72.5%,這就是我的復(fù)利理念,先攢股數(shù),后賺股價(jià),復(fù)利增長(zhǎng)。當(dāng)然,比起那些今年在漂亮賽道上奔跑的勇士們,差距實(shí)在太大,但個(gè)人理念不同,也沒必要跟他們比,賺自己能賺的錢,能安安心心睡好覺就好。 2020年,水泥股的走勢(shì),總體是不及預(yù)期的,原因比較復(fù)雜,粗略分析主要有以下幾點(diǎn): 一是上半年的新冠疫情和年中的南方洪澇災(zāi)害,限制了水泥需求,也影響了水泥企業(yè)的生產(chǎn),導(dǎo)致上半年甚至前三季度大部分水泥企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)不及預(yù)期,部分水泥企業(yè)業(yè)績(jī)同比下降幅度較大。 二是四季度水泥價(jià)格上漲不及預(yù)期,同比去年是下降的,有些區(qū)域同比下降幅度還比較大,本希望靠四季度水泥旺季價(jià)格上漲彌補(bǔ)前三季度的業(yè)績(jī)不足的希望落空。主要原因是四季度旺季工程趕工的需求釋放不及預(yù)期,水泥企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)停產(chǎn)時(shí)間卻少于去年同期,水泥產(chǎn)量增加較多以及海外進(jìn)口水泥熟料大幅增加,壓制了水泥價(jià)格的上漲。三是四季度煤炭?jī)r(jià)格的超預(yù)期上漲,導(dǎo)致人們對(duì)水泥生產(chǎn)成本上漲的擔(dān)憂。四是部分投資者對(duì)房地產(chǎn)看空,擔(dān)心房地產(chǎn)投資下降,影響今后的水泥需求。 2021年,會(huì)是水泥股的大年,主要邏輯如下: 1、水泥供給依然是緊約束,近期,國(guó)家發(fā)了兩個(gè)文件《工信部和生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好水泥常態(tài)化錯(cuò)峰生產(chǎn)的通知》,《工信部發(fā)布水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法(修訂稿)》釋放了非常明確的供給收縮信號(hào),錯(cuò)峰生產(chǎn)常態(tài)化,錯(cuò)峰時(shí)間比2020年實(shí)際錯(cuò)峰停產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng),錯(cuò)峰范圍更擴(kuò)大,錯(cuò)峰考核硬指標(biāo),產(chǎn)能減量置換比例由1:1.25和1:1.5提高到1:1.5和1:2.,違反錯(cuò)峰生產(chǎn)的生產(chǎn)線今后不能用于產(chǎn)能置換。 2020年,為對(duì)沖上半年新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,下半年放松了對(duì)錯(cuò)峰生產(chǎn)的管控,南方大部分省份沒有實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn),北方部分省份錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間也大幅減少,這是下半年水泥產(chǎn)量較大幅度增長(zhǎng),水泥價(jià)格同比下降的最大因素,2021年,錯(cuò)峰生產(chǎn)常態(tài)化,這個(gè)最大影響因素會(huì)被消除,水泥價(jià)格會(huì)更有保障。 2、水泥需求更旺盛,2020年,為應(yīng)對(duì)新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,推出來一系列重大基建項(xiàng)目,從項(xiàng)目批準(zhǔn)、資金落實(shí)、項(xiàng)目開工、征地拆遷、土石方工程開工到大規(guī)模使用水泥,至少要半年以上時(shí)間,長(zhǎng)的要1-2年,所以,2020今年為對(duì)沖新冠影響推出的一大批重大基建工程項(xiàng)目,水泥需求大量釋放,也會(huì)是要2021后年的事。 十四五期間,基建還是重頭戲,近期,國(guó)家發(fā)展改革委組織召開專題會(huì)議,全面部署加快京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域(郊)鐵路規(guī)劃建設(shè),整體推進(jìn)三大區(qū)域軌道上的城市群、都市圈發(fā)展,打好打贏三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。 近日,國(guó)務(wù)院辦公廳又轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展的意見》網(wǎng)頁(yè)鏈接在充分利用既有資源的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)支持京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、成渝、長(zhǎng)江中游等財(cái)力有支撐、客流有基礎(chǔ)、發(fā)展有需求的地區(qū)規(guī)劃建設(shè)都市圈市域(郊)鐵路,強(qiáng)化都市圈內(nèi)中心城市城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)便捷通勤,其他條件適宜地區(qū)有序推進(jìn)。 加大綜合開發(fā)力度。加大市域(郊)鐵路沿線和站點(diǎn)及周邊土地綜合開發(fā)強(qiáng)度,合理確定綜合開發(fā)規(guī)模和實(shí)施方案,統(tǒng)籌地上地下空間復(fù)合利用,積極推廣地下空間開發(fā)、軌道交通上蓋物業(yè)綜合開發(fā)等節(jié)約用地的技術(shù)和模式,打造站城融合綜合體。強(qiáng)化城市政府和鐵路企業(yè)開發(fā)合作,根據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和用途管控要求,落實(shí)用地性質(zhì)變更等事項(xiàng),有效盤活既有鐵路站場(chǎng)及周邊可開發(fā)鐵路土地資產(chǎn)。創(chuàng)新收益分配機(jī)制,鼓勵(lì)市域(郊)鐵路相關(guān)企業(yè)通過物業(yè)開發(fā)、物業(yè)租賃和管理、車站和車輛商業(yè)開發(fā)等形式,構(gòu)建綜合開發(fā)溢價(jià)回收機(jī)制,支持市域(郊)鐵路發(fā)展。 基建是水泥需求的有力支撐因素,而鐵路建設(shè)又是基建中的重要板塊。鐵路建設(shè)將大大釋放當(dāng)?shù)厮嗟男枨。根?jù)鐵道部公開數(shù)據(jù)測(cè)算,平均每公里鐵路建設(shè)大體需要消耗1.6~2萬(wàn)噸水泥,未來五年內(nèi),僅京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域的鐵路建設(shè)將拉動(dòng)水泥需求1.6~2億噸水泥需求。全國(guó)都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展及周邊綜合開發(fā),將會(huì)同時(shí)帶動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)更多的水泥需求。 2020年,挖掘機(jī)、重卡、混凝土攪拌機(jī)等工程機(jī)械熱賣,也映證了今后一段時(shí)期,基建工程的大量需求。工程機(jī)械銷量大幅增長(zhǎng),這些都是做工程的企業(yè)和老板真金白銀買出來的,是用來干工程的,不是放在家里哄小孩玩的,今年的土石方,就是明年的混凝土! 回顧2008年應(yīng)對(duì)金融危機(jī),啟動(dòng)的4萬(wàn)億基建投資,水泥需求釋放最高峰在第三年的2011年才出現(xiàn)。當(dāng)年全國(guó)水泥量?jī)r(jià)齊升,大部分水泥公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),股價(jià)也創(chuàng)出歷史新高!對(duì)應(yīng)2020年,為應(yīng)對(duì)新冠疫情影響,啟動(dòng)的重大基建投資,水泥需求的最高峰,也會(huì)在今后兩到三年出現(xiàn)!部分區(qū)域市場(chǎng),還會(huì)出現(xiàn)水泥供不應(yīng)求的局面。 3、水泥生產(chǎn)成本不會(huì)大幅度上升,煤炭?jī)r(jià)格長(zhǎng)期大幅度上升的基礎(chǔ)并不存在,季節(jié)性波動(dòng),小幅度上升的可能性較大,煤炭成本上升100元,影響水泥生產(chǎn)成本11元/噸,其影響十分有限。水泥企業(yè)的降本因素也不少,比如,近期許多省份都在降低大工業(yè)用電價(jià)格,生產(chǎn)一噸水泥耗電90度左右,每度電降一分錢,就可以降低生產(chǎn)成本0.9元/噸,又如,很多水泥企業(yè)都在對(duì)生產(chǎn)裝備進(jìn)行智能化和節(jié)能降耗改造,技術(shù)升級(jí),可以降低煤耗、電耗、人工成本的約5-10元/噸,也有水泥企業(yè)在開發(fā)燃料替代,利用工業(yè)廢料和生物鐘燃料替代高價(jià)煤,降低燃料成本。一些產(chǎn)能置換項(xiàng)目,將幾條小規(guī)模生產(chǎn)線置換成一條大的生產(chǎn)線,可降低水泥生產(chǎn)成本20-30元/噸等等。 4、水泥行業(yè)發(fā)展新業(yè)務(wù),拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈在加快推進(jìn),骨料、混凝土、新型墻體材料、水泥混凝土外加劑、危固廢協(xié)同處置、裝配式建筑、海外擴(kuò)張、企業(yè)并購(gòu)等新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)層出不窮,為優(yōu)秀的水泥企業(yè)繼續(xù)成長(zhǎng)注入新動(dòng)力。 5、水泥價(jià)格還有上漲空間。水泥是季節(jié)性產(chǎn)品,淡旺季價(jià)格波動(dòng)很大,比如,長(zhǎng)三角地區(qū)淡季水泥價(jià)格最低只有300元/噸左右,而最旺季時(shí)水泥價(jià)格高達(dá)600元/噸,價(jià)格差一倍,水泥最高價(jià)的上漲空間已經(jīng)不大,如果價(jià)格過高,會(huì)引起外地,甚至國(guó)外水泥、熟料大量進(jìn)入,失去市場(chǎng)份額。但是,水泥最低價(jià)的上漲空間依然很大,隨著行業(yè)集中度的提升、市場(chǎng)控制能力的增強(qiáng),錯(cuò)峰生產(chǎn)制度的落實(shí),東北、云貴產(chǎn)能嚴(yán)重過剩地區(qū)問題的解決,水泥的季節(jié)性越來越弱,水泥價(jià)格季節(jié)性波動(dòng)也會(huì)越來越小,淡季跌價(jià)幅度會(huì)越來越小,就可以提升全年水泥均價(jià)。 6、基于以上邏輯,今后幾年,水泥行業(yè)依然值得繼續(xù)看好,2021年,將會(huì)是水泥公司估值修復(fù)的一年,大部分水泥上市公司的業(yè)績(jī)都會(huì)保持10-20%以上的上升空間,加上水泥公司周期屬性的逐步減弱,估值得到修復(fù),毛估股價(jià)會(huì)有50%左右的上漲空間,部分極度低估的水泥公司,還有可能會(huì)迎來翻倍行情。
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