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立磨系統(tǒng)設(shè)備立磨系統(tǒng)設(shè)備 一 減速機(jī)潤(rùn)滑裝置: 一）．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 立磨減速機(jī)潤(rùn)滑站在磨機(jī)工作中起到潤(rùn)滑，冷卻主減速機(jī)和軸承。同時(shí)對(duì)止推滑塊產(chǎn)生主油壓，形成油膜，減小磨盤(pán)與減速機(jī)之間的磨檫。 潤(rùn)滑系統(tǒng)包括齒輪箱中的油池，預(yù)熱回路，低壓回路，過(guò)濾器，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)。 1.預(yù)熱電路包括一個(gè)泵（M01），當(dāng)油溫低于31度，油先通過(guò)預(yù)熱裝置（E01），隨后進(jìn)入齒輪上的（包括所有的齒輪嚙合處與軸承）各潤(rùn)滑點(diǎn)，當(dāng)油溫超過(guò)31度，預(yù)熱回路停止工作。 2．低壓回路包括一個(gè)低壓泵（M02），當(dāng)油溫超過(guò)20度，低壓泵從油池中吸出油液，送入齒輪上的不同潤(rùn)滑點(diǎn)（包括所有齒輪嚙合部位和軸承），同時(shí)將油提供給高壓回路。 3．高壓回路包括四個(gè)高壓泵（M03，M04，M05，M06），可以將油擠入相應(yīng)軸承上的潤(rùn)滑點(diǎn)。 4． 潤(rùn)滑回路中設(shè)有過(guò)濾器清潔油液和冷卻水系統(tǒng)以在需要時(shí)降低油溫。 二）．操作模式： 1.中控模式: 在這樣的模式下，設(shè)備由中控控制，意味著設(shè)備的啟動(dòng)、停止、調(diào)節(jié)由中控控制，中控模式是最常用的模式，系統(tǒng)正常狀態(tài)時(shí)一般啟動(dòng)即處于這樣的狀態(tài)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試沒(méi)有選中時(shí)，系統(tǒng)也自動(dòng)的回到這個(gè)狀態(tài)。 2.現(xiàn)場(chǎng)控制模式: 在這樣的模式下，系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)控制面板控制，這樣的模式只有在“現(xiàn)場(chǎng)許可”和“連鎖正�！毙盘�(hào)存在的情況下才能選中，此時(shí)在其后顯示“現(xiàn)場(chǎng)控制允許”的文本信息。在這種模式下開(kāi)的設(shè)備，消除“現(xiàn)場(chǎng)允許”信號(hào)后，可以不停機(jī)切換到中控模式。 3.現(xiàn)場(chǎng)檢修模式: 這樣的模式下，潤(rùn)滑站部分試機(jī)才能進(jìn)行，這樣的模式只有在“現(xiàn)場(chǎng)許可”信號(hào)存在的情況下才能選中，選中后，“現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試允許”信息將在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試鍵后顯示出來(lái)。 選擇模式將在觸摸屏頂部菜單條中顯示出來(lái)：CC－中控模式；LC－現(xiàn)場(chǎng)控制模式；LT－現(xiàn)場(chǎng)檢修模式。 三）．工作原理： 潤(rùn)滑系統(tǒng)的操作分為以下部分：預(yù)熱系統(tǒng)的操作，潤(rùn)滑各軸承和齒輪嚙合部位的低壓回路與潤(rùn)滑齒輪部位的高壓回路。 1.預(yù)熱系統(tǒng)操作（在現(xiàn)場(chǎng)或中控控制模式）: 預(yù)熱系統(tǒng)可以在出油箱溫度高于5度且系統(tǒng)中無(wú)報(bào)警時(shí)啟動(dòng)。啟動(dòng)命令發(fā)出后加熱油泵(調(diào)節(jié)泵M01)30秒后啟動(dòng)，加熱元件(加熱器E01)啟動(dòng)開(kāi)始加熱，當(dāng)油溫超過(guò)31度，加熱元件停止工作，延時(shí)30秒加熱油泵停止。如果油溫低于25度，此加熱循環(huán)再次啟動(dòng)。 2.低壓、高壓油泵回路的操作（在現(xiàn)場(chǎng)和中控模式）: 潤(rùn)滑齒輪部件啟動(dòng)條件：系統(tǒng)溫度正常，出油箱油溫高于31℃（低于20℃，粘滯現(xiàn)象嚴(yán)重），6號(hào)（B3T01）和12號(hào)（B4T01）止推滑塊（指磨盤(pán)下的12個(gè)墊片）油溫高于20℃，系統(tǒng)中沒(méi)有報(bào)警信息。當(dāng)啟動(dòng)命令發(fā)出后，低壓泵啟動(dòng)60秒后高壓泵啟動(dòng)。如果在運(yùn)行中接受到停止命令，低、高壓泵將延時(shí)60秒停止。如果系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)A2（A2：跳停，A1：警告）報(bào)警，低高壓泵將立即跳停。 四）．各類(lèi)聯(lián)鎖參數(shù)： 1． 出油箱溫度：5℃～31℃. 低于5℃時(shí)預(yù)熱系統(tǒng)起動(dòng);低于25℃,加熱器(E01)啟動(dòng); 高于31℃時(shí)加熱器停止. 2． 高壓供油管壓力(止推滑塊(1#～12#)壓力): 高壓供油管壓力 <0.5 bar 出止推滑塊(1#～12#)壓力低低報(bào) 高壓供油管壓力 >1.5 bar 出高壓供油管壓力高報(bào)預(yù)警 止推滑塊(1#～12#)壓力: 0.5 ～1.5 bar 3.低壓供油管道流量: <280l/min流量低低報(bào); <320l/min流量低報(bào) 4.低壓供油管道溫度:> 65℃潤(rùn)滑管道中油溫高高報(bào);>60℃潤(rùn)滑管道中油溫高報(bào) 5.低壓供油管道壓力:<0.5bar低壓潤(rùn)滑管道壓力低低報(bào) 6.油池油溫: 油池油溫高高報(bào):>80℃;油池溫度高報(bào)>70℃ 7.相鄰止推滑塊報(bào)警（兩個(gè)相鄰?fù)茐|低壓報(bào)警）及多止推滑塊報(bào)警（四個(gè)或更多推墊低壓報(bào)警）: 止推滑塊壓力<0.5bar， 8.止推滑塊(6#,12#)溫度:75℃高報(bào), 85℃高高報(bào).正常范圍20℃～75℃. 9．油位報(bào)警：軸承潤(rùn)滑中油位太低；油池中油位報(bào)警 10．溫升保護(hù)：加熱器溫度>60℃. 11. 油池溫度: 超過(guò)70度高報(bào), 超過(guò)80度高高報(bào). 12. 齒輪油中軸承油溫度(輸入端, 傾斜端: 超過(guò)70度高報(bào), 超過(guò)80度高高報(bào); 低于22度低報(bào); 低于7度低低報(bào). 13. 過(guò)濾器堵塞報(bào)警: >2bar. 14.超限:指各個(gè)測(cè)溫點(diǎn)溫度(PT_100)數(shù)值超出上限或下限. 15.信號(hào)中斷:傳感器PT_100輸入條件中斷 當(dāng)出現(xiàn)高低限,與主機(jī)聯(lián)鎖條件將不會(huì)滿足,主機(jī)跳停, S7_300控制系統(tǒng)就是根據(jù)以上條件編程,控制該潤(rùn)滑站的運(yùn)行.
二．液壓裝置： 一） 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 液壓系統(tǒng)的主要作用是維持磨輥壓力在一定的范圍內(nèi)，并控制磨輥位置的上下運(yùn)動(dòng)。 液壓系統(tǒng)包括液壓泵部分（油箱、閥門(mén)和液壓泵），3個(gè)液壓控制氣缸，和它們之間的連接件，油箱裝有加熱元件和一個(gè)循環(huán)泵以加熱液壓油到適合操作的溫度，過(guò)濾網(wǎng)可以清潔油液，如果需要可以使用水冷系統(tǒng)。基于油箱上的溫度測(cè)量器，加熱循環(huán)系統(tǒng)可以從現(xiàn)場(chǎng)控制面板上操作，水冷熱交換系統(tǒng)也可通過(guò)油箱上的溫度傳感器進(jìn)行控制。液壓泵通過(guò)閥門(mén)向液壓缸供油，磨輥的研磨壓力和位置由閥門(mén)的開(kāi)關(guān)和油泵的動(dòng)作控制。
二）液壓裝置的操作： 液壓系統(tǒng)的操作分為兩個(gè)部分：加熱器的操作、液壓系統(tǒng)的操作。 1．加熱器的操作： 啟動(dòng)前，加熱系統(tǒng)必須備妥，也就是系統(tǒng)中沒(méi)有報(bào)警，當(dāng)加熱器的啟動(dòng)信號(hào)給出后，加熱元件開(kāi)始工作，油箱溫度開(kāi)始上升，當(dāng)油箱溫度大于1度，循環(huán)泵開(kāi)啟油循環(huán)開(kāi)始，當(dāng)油箱溫度大于40度，加熱器停止工作，當(dāng)溫度低于35度，加熱器重新動(dòng)作，當(dāng)油箱溫度超過(guò)溫度上限時(shí)（看參數(shù)界面），水冷系統(tǒng)啟動(dòng)，閥門(mén)Y04（冷卻水進(jìn)水閥）動(dòng)作，當(dāng)溫度到達(dá)下限時(shí)，Y04閥門(mén)停止，水冷系統(tǒng)停止。當(dāng)油溫低于1度，循環(huán)泵停止工作。 2．液壓系統(tǒng)的操作： 啟動(dòng)前，液壓系統(tǒng)必須備妥，也就是系統(tǒng)中無(wú)報(bào)警信息，且油箱溫度大于17度，系統(tǒng)通電后Y03主調(diào)節(jié)閥門(mén)動(dòng)作，系統(tǒng)如果失電閥門(mén)啟動(dòng)解除。磨機(jī)正常在磨輥抬起的狀態(tài)下啟動(dòng)，以減少啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 提起磨輥： 當(dāng)“抬起磨輥”命令發(fā)出，液壓缸進(jìn)油，液體壓力增加，當(dāng)壓力低于下限1時(shí)，電磁閥Y01和Y02動(dòng)作，磨輥抬起，當(dāng)輥?zhàn)舆_(dá)到頂端位置時(shí)，主電機(jī)即可啟動(dòng) 研磨控制： 當(dāng)磨主電機(jī)和磨喂料系統(tǒng)正常運(yùn)行，“開(kāi)始研磨控制”命令給出（信號(hào)“抬起磨輥”消除），如果不是已經(jīng)開(kāi)啟，液壓泵啟動(dòng)，Y01和Y02電磁閥停止，將磨輥下降到磨盤(pán)上，研磨壓力開(kāi)始上升，當(dāng)研磨壓力達(dá)到設(shè)定值并且延遲時(shí)間到，信號(hào)“研磨正在運(yùn)行”被送到中控系統(tǒng)。研磨壓力保持在設(shè)定值通過(guò)以下方法：設(shè)定點(diǎn)周?chē)鞘莻�(gè)極限上下限設(shè)定值：P1、P2。P3、P4，當(dāng)研磨壓力達(dá)到設(shè)定值＋P1，潤(rùn)滑泵停止，假如壓力繼續(xù)上升到＋P3，Y2閥門(mén)動(dòng)作，壓力開(kāi)始下降，當(dāng)研磨壓力低于設(shè)定值-P2，電磁閥Y2關(guān)閉，停止壓力的下降，如果壓力低于－P4，液壓泵重新啟動(dòng)，開(kāi)始工作。設(shè)定值可以在中控操作，或者在現(xiàn)場(chǎng)控制面板內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)控制模式，P1、P2、P3、P4四個(gè)參數(shù)在現(xiàn)場(chǎng)控制面板內(nèi)控制。
3．操作模式 可以選擇三個(gè)不同的操作模式 中控模式 在種模式下，設(shè)備由中控控制，意味著設(shè)備的啟動(dòng)、停止、調(diào)節(jié)由中控控制，中控模式是最常用的模式，系統(tǒng)正常狀態(tài)時(shí)一般啟動(dòng)后即處于這樣的狀態(tài)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試沒(méi)有選中時(shí)，系統(tǒng)也自動(dòng)的回到這個(gè)狀態(tài)。 現(xiàn)場(chǎng)控制模式 在種模式下，系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)控制面板控制，這樣的模式只有在“現(xiàn)場(chǎng)許可”信號(hào)存在的情況下才能選中，選中后，LOCAL CONTROL按鈕將有綠光閃動(dòng)。 現(xiàn)場(chǎng)檢修模式 在種模式下，只能進(jìn)行設(shè)備試機(jī)和液壓系統(tǒng)的個(gè)別部分試機(jī)，這樣的模式只有在“現(xiàn)場(chǎng)許可”信號(hào)存在的情況下才能選中，選中后，LOCAL TEST按鈕將有綠光閃動(dòng)。 選擇模式將在現(xiàn)場(chǎng)觸摸屏頂部菜單條中顯示出來(lái)：CC－中控模式；LC－現(xiàn)場(chǎng)控制模式；LT－現(xiàn)場(chǎng)檢修模式。
4．控制菜單 1）控制界面－現(xiàn)場(chǎng)控制液壓部分 從現(xiàn)場(chǎng)控制液壓部分界面，在現(xiàn)場(chǎng)控制模式中可有兩項(xiàng)選擇： 磨輥抬起：當(dāng)系統(tǒng)準(zhǔn)備啟動(dòng)，在START鍵上有綠點(diǎn)顯示，當(dāng)按下后，液壓泵啟動(dòng)，當(dāng)壓力在下限1位時(shí)，電磁閥Y01和Y02動(dòng)作，液壓開(kāi)始上升，磨輥開(kāi)始提起，只要按鈕時(shí)高亮，磨輥就保持在頂端位置，復(fù)位選擇項(xiàng)，按下STOP按鈕，磨輥將向磨盤(pán)放下， 碾磨控制：當(dāng)傳動(dòng)裝置運(yùn)行，系統(tǒng)備妥，綠色光點(diǎn)在“ON”按鈕上顯示，碾磨壓力控制可以啟動(dòng)，啟動(dòng)前，壓力控制范圍需要給定（參看FLS說(shuō)明書(shū)），有綠色邊框圍繞的設(shè)定值圖形棒顯示設(shè)定點(diǎn)時(shí)可以調(diào)整的，設(shè)定值的范圍可在3號(hào)參數(shù)界面檢查，液壓系統(tǒng)的上限和下限可以在4號(hào)參數(shù)界面中設(shè)定。按下ON按鈕，碾磨壓力開(kāi)始上升，當(dāng)系統(tǒng)壓力處于設(shè)定范圍，3號(hào)界面內(nèi)設(shè)定的延時(shí)正常工作時(shí)，系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。在操作過(guò)程中，碾磨壓力可以隨時(shí)調(diào)整，復(fù)位系統(tǒng)，按下OFF按鈕。 注意：控制系統(tǒng)是基于液壓設(shè)定范圍限制值，如果一個(gè)設(shè)定壓力值不在允許范圍內(nèi)，它將被自動(dòng)切換到最相近的值上，參看3號(hào)參數(shù)界面。 2）控制界面－現(xiàn)場(chǎng)控制加熱器系統(tǒng) 當(dāng)系統(tǒng)是在現(xiàn)場(chǎng)控制模式時(shí)，在2號(hào)控制界面，系統(tǒng)可以被啟動(dòng)和停止。在模擬圖表中，此系統(tǒng)的狀態(tài)是可見(jiàn)的，ON按鈕上有綠點(diǎn)顯示此程序可以選擇，選擇程序：按下ON按鈕，只要按鈕是高亮顯示的，加熱器系統(tǒng)將一直工作，復(fù)位選擇：按下OFF按鈕。 3）控制界面－中控更換油過(guò)濾器 從3號(hào)控制界面，如果過(guò)濾器堵塞并且系統(tǒng)在中控模式下可以停止?jié)櫥捅�，必須�?小時(shí)內(nèi)重新打開(kāi)，否則潤(rùn)滑部分和加熱器部分將因?yàn)橐粋�(gè)A2報(bào)警跳停，停止循環(huán)油泵必須滿足下面兩個(gè)條件：1、油箱堵塞；2、潤(rùn)滑系統(tǒng)處于中控模式。假如循環(huán)泵由于換過(guò)濾器停掉，它只能在控制界面中重新啟動(dòng)。
三）報(bào)警： 報(bào)警類(lèi)型：A1＝預(yù)警，A2＝停機(jī)報(bào)警 A2報(bào)警： 00 A2A01X41 激活緊急停機(jī)程序，緊急停機(jī) 05 A2A01X45 數(shù)據(jù)傳輸報(bào)警，網(wǎng)絡(luò)通訊故障 30 A2D07Z41到M02的進(jìn)油閥關(guān)閉，主油閥關(guān)閉 31 A2M01C41時(shí)間超出循環(huán)泵停止時(shí)間，這個(gè)循環(huán)泵錯(cuò)誤信息在潤(rùn)滑系統(tǒng)停機(jī)超過(guò)1小時(shí)以上出現(xiàn) 32 A2N01P01壓力控制時(shí)間超過(guò)，壓力超過(guò)極限5分鐘 34 2D10L41油箱油位低于下限2位，油位低于下限2位 36 2N02T01油箱油溫高于上限2位，高于60度 37 A2N02T01油箱油溫低于下限4位，小于1度 38 A2N02T01油箱油溫低于下限2位，小于15 度，液壓系 統(tǒng)啟動(dòng)但油箱溫度下降至15度以下 40 A2N02P01 磨輥壓力低于下限2位，液壓系統(tǒng)啟動(dòng)，但是磨輥壓力仍然低于下限2位 43 A2D04P42氣缸1蓄壓大于最大值 44 A2D04P42氣缸2蓄壓大于最大值 45 A2D04P42氣缸3蓄壓大于最大值 46 A2D04P42氣缸1蓄壓小于最大值 47 A2D04P42氣缸2蓄壓小于最大值 48 A2D04P42氣缸3蓄壓小于最大值 50 A2M01C41 M01信號(hào)未備妥 51 A2M01C61返回錯(cuò)誤M01，電機(jī)命令和返回信號(hào)錯(cuò)誤 53 A2M02C41 M02信號(hào)未備妥 54 A2M02C61返回錯(cuò)誤M02，電機(jī)命令和返回信號(hào)錯(cuò)誤 56 A2E01C41 E01未備妥 57 A2E01C61返回錯(cuò)誤E01，電機(jī)命令和返回信號(hào)錯(cuò)誤 59 A2E02C41 E02未備妥 60 A2E02C61返回錯(cuò)誤E02，電機(jī)命令和返回信號(hào)錯(cuò)誤 62 A2N01P01如果回復(fù)相同信號(hào)，使N01P01超出范圍（4－20mA±10％），錯(cuò)誤信號(hào)給出 63 A2N02T01如果回復(fù)相同信號(hào)，使N02T01超出范圍（4－20mA±10％），錯(cuò)誤信號(hào)給出 64 A2B01L01如果回復(fù)相同信號(hào)，使B01L01超出范圍（4－20mA±10％），錯(cuò)誤信號(hào)給出 A1預(yù)警： 錯(cuò)誤號(hào)碼 錯(cuò)誤信息描述 01 A1A01X42現(xiàn)場(chǎng)許可忽略，假如現(xiàn)場(chǎng)許可忽略選中，在許可界面中，將出現(xiàn)此信息 04 A1A01X44更換PLC電池 06 A1M01C41 循環(huán)泵停止，循環(huán)泵停止更換過(guò)濾器 07 A1D09L41油箱油位低于下限1位 08 A1D08P41 過(guò)濾器卡住 09 A1A01X45清空/放滿油箱 11 *A1N01P01磨輥壓力低于下限1位 12 *A1N01P01磨輥壓力高于上限1位 14 A1N02T01油箱溫度大于上限1位,大于55度 15 A1N02T01有限溫度小于下限3位，小于5度 16 A1N02T01油箱溫度在液壓系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)低于17度 18 A1A01C68傳動(dòng)裝置停止 20 A1E01C41,油箱溫度低于40度，E01的MMC未備妥 21 A1E01C61返回錯(cuò)誤E01油箱溫度超過(guò)40度，并且命令給出后E1的返回MMc信號(hào)沒(méi)有給出，或者E01的MMc返回信號(hào)給出但不是這個(gè)命令，發(fā)生報(bào)警。 22 A1E02C41 E02未備妥，如果油箱溫度超過(guò)40度，且E02的MMC未備妥，發(fā)生報(bào)警 23 A1E02C61 E02返回錯(cuò)誤，油箱溫度超過(guò)40度，且命令給出后，E02的MMC的返回信號(hào)沒(méi)有給出，或者，E02的MMC回復(fù)信號(hào)給出，但不是這個(gè)命令，發(fā)生報(bào)警。 限位報(bào)警值可在1號(hào)界面的參數(shù)內(nèi)改變。
四）參數(shù)界面 1號(hào)參數(shù)界面－報(bào)警限值` 報(bào)警限值參數(shù)界面包括液壓（液壓系統(tǒng)的壓力）限值的調(diào)整和料層厚度的調(diào)節(jié)，下面的給出數(shù)值是系統(tǒng)默認(rèn)值， 液壓下限1（A1預(yù)警）默認(rèn)值50bar；液壓下限2（A2報(bào)警）默認(rèn)45bar； 液壓上限（A1預(yù)警）默認(rèn)值170bar； 料層厚度默認(rèn)250mm。 料層厚度是指磨盤(pán)上的磨輥和處于頂端的磨輥之間的距離（注：為磨輥?zhàn)罡吆妥畹忘c(diǎn)間距）。 2號(hào)參數(shù)界面－忽略中控信號(hào) 這個(gè)界面可以從中控忽略現(xiàn)場(chǎng)允許信號(hào)。現(xiàn)場(chǎng)允許忽略后，即使在中控沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)允許信號(hào)的情況下，可以選擇現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)控制模式。這可以在中控系統(tǒng)沒(méi)有安裝時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試和個(gè)體部分測(cè)試（可能意為單機(jī)和無(wú)復(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)）。 3號(hào)參數(shù)界面－設(shè)置各點(diǎn)和參數(shù) 在此界面可以對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。下面是出廠初始設(shè)定值：上限150bar；下限60bar；延時(shí)60sec。 4號(hào)參數(shù)界面－控制限值 此界面可以調(diào)整液壓磨輥模式的控制限值，如果P3小于P1或者P4小于P2，將會(huì)出現(xiàn)“錯(cuò)誤：輸入新的限值”的錯(cuò)誤信息，下面的設(shè)定是初始值。
5號(hào)參數(shù)界面－冷卻水系統(tǒng) 此界面可以調(diào)整冷卻水來(lái)改變液壓部分的溫度。下面是出廠初始設(shè)定值。 冷卻水啟動(dòng) 50度 冷卻水關(guān)閉 47度 6號(hào)參數(shù)界面－放空/充滿油箱 系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)檢修模式下，可以使用循環(huán)泵來(lái)充滿和放空油箱。循環(huán)泵在開(kāi)始/停止鍵上開(kāi)啟。 7號(hào)參數(shù)界面－現(xiàn)場(chǎng)檢修閥門(mén) 當(dāng)系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)檢修模式下，電磁閥Y01、Y02、Y04可以進(jìn)行開(kāi)關(guān)測(cè)試。在“開(kāi)”鍵上有綠光表明可以選擇。選擇程序：按下允許鍵，只要鍵是高亮，此程序就是一直運(yùn)行的。復(fù)位選擇：按下“關(guān)”鍵。 8號(hào)參數(shù)界面－現(xiàn)場(chǎng)檢查壓力系統(tǒng) 此界面可以進(jìn)行卸除和測(cè)試磨輥壓力和提升壓力測(cè)試。測(cè)試條件：系統(tǒng)處于現(xiàn)場(chǎng)檢修模式，沒(méi)有A2報(bào)警存在，傳動(dòng)系統(tǒng)工作正常（僅測(cè)試碾磨壓力），油溫大于17度。 卸除和測(cè)試碾磨壓力： 按下開(kāi)始鍵，鍵高亮，程序開(kāi)始運(yùn)行，安全閥Y01、Y02關(guān)閉，液壓泵開(kāi)啟，按下停止鍵，系統(tǒng)復(fù)位。 卸除和測(cè)試提升壓力： 按下開(kāi)始鍵，鍵高亮，程序開(kāi)始運(yùn)行，安全閥Y01、Y02開(kāi)啟，液壓泵開(kāi)啟，按下停止鍵，系統(tǒng)復(fù)位。
五）與中控通信 1．?dāng)?shù)字信號(hào)到中控 加熱器備妥（－A01C45） 加熱器備妥＝1，當(dāng)：A2報(bào)警正常；加熱器備妥＝0，當(dāng)：A2（停機(jī)級(jí)報(bào)警）存在或者處于現(xiàn)場(chǎng)模式。 加熱器開(kāi)啟（－A01C65） 信號(hào)＝1，加熱器系統(tǒng)啟動(dòng)（返回信號(hào)） 液壓系統(tǒng)備妥（－A01C41） 部件備妥＝1，當(dāng)：A2報(bào)警正常；部件備妥＝0，當(dāng)：A2（停機(jī)級(jí)報(bào)警）存在或者處于現(xiàn)場(chǎng)模式。 油溫正常（－A01T41） 信號(hào)＝1，當(dāng)油溫在設(shè)定范圍內(nèi)（返回值）。 研磨啟動(dòng)（－A01C61） 信號(hào)＝1，當(dāng)研磨控制啟動(dòng)（返回值）。 抬起磨輥啟動(dòng)（－A01C62） 信號(hào)＝1，當(dāng)磨輥向上運(yùn)動(dòng)開(kāi)始（返回值）。 磨輥達(dá)到頂端（－A01Z41）信號(hào)＝1，當(dāng)液壓系統(tǒng)啟動(dòng)并且達(dá)到頂位（和其他設(shè)備連鎖）。 研磨操作正在進(jìn)行（－A01C69） 信號(hào)＝1當(dāng)研磨控制啟動(dòng)液壓在額定范圍且油溫在額定范圍（和其他設(shè)備連鎖）。 A1報(bào)警，沒(méi)有預(yù)警（－A01U41） 報(bào)警信號(hào)＝0，當(dāng)預(yù)警存在。 2．中控系統(tǒng)數(shù)字信號(hào) 現(xiàn)場(chǎng)許可（－A01C39） 現(xiàn)場(chǎng)允許＝1，許可，只能在現(xiàn)場(chǎng)控制面板操作。 加熱器開(kāi)啟/停止（－A01C35） 開(kāi)啟＝1，關(guān)閉＝0 磨輥上/下（－A01C36） 信號(hào)＝1，上；信號(hào)＝0，下 研磨開(kāi)始/停止（－A01C31） 開(kāi)始＝1，停止＝0 3．模擬量信號(hào)到中控系統(tǒng) 研磨壓力（－A01P01） 0－400Bar 料層厚度（－A01L01） 0－250mm（最終位置進(jìn)行調(diào)節(jié)） 4．模擬量信號(hào)從中控系統(tǒng) 研磨設(shè)定值（－A01P11） 0－400Bar 六）．DCS系統(tǒng)的研磨控制
河南華冠環(huán)�？萍加邢薰緦�(zhuān)業(yè)致力于廢棄物處理、資源再利用、土壤修復(fù)，土壤改良劑行業(yè)，生產(chǎn)的立式磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率可提高10%以上，產(chǎn)量提高5%～10%，能耗降低20%左右，產(chǎn)能達(dá)到50-3000t/d，更加節(jié)能環(huán)保。如有需求，可直接咨詢18637113703(微信同號(hào))，華冠環(huán)�？萍脊緸槟哒\(chéng)服務(wù)，隨時(shí)歡迎前來(lái)參觀! 專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)！
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