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Y2538m回轉(zhuǎn)窯使用說明Y2538m回轉(zhuǎn)窯 使 用 說 明 書 Y2538.00 SM 河南華冠環(huán)保科技有限公司
目 次
3.結(jié)構(gòu)及其工作原理 本回轉(zhuǎn)窯由窯尾密封、回轉(zhuǎn)部分、帶檔輪支承裝置、傳動(dòng)裝置、支承裝置、出料罩、齒輪罩、等部分所組成。將各部結(jié)構(gòu)及其工作原理分述如下： 3.1筒體 筒體為回轉(zhuǎn)窯的主體，由各種厚度Q235-B鋼板卷制焊接而成，在制造廠制成三大段節(jié)，待運(yùn)至安裝現(xiàn)場后再焊成一個(gè)長38m的整體。筒體上帶有三個(gè)活套（矩型斷面）輪帶，起支承筒體回轉(zhuǎn)的作用，輪帶與筒體間留有一定的間隙，以保證筒體熱膨脹后不至產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象，在筒體的出料端（低端）焊有耐熱鋼制成的鐵磚圈，以防止筒體在高溫熟料卸出時(shí)，由于高溫而造成的不良影響。 帶擋輪支承裝置附近的筒體上安有一個(gè)齒輪，借此與傳動(dòng)裝置相聯(lián)，拖動(dòng)整個(gè)回轉(zhuǎn)窯回轉(zhuǎn)。大齒圈由兩半圈組成，并通過10塊彈簧板與筒體相聯(lián)接，彈簧板一端與筒體焊接，另一端與大齒圈以銷軸相聯(lián)，其主要作用為消除筒體熱膨脹及部分振動(dòng)的影響。 3.2支承裝置 支承裝置主要由托輪軸承組、底座、頂絲座及冷卻水系統(tǒng)組成。托輪軸承組主要通過輪帶支承筒體全部重量及其它的回轉(zhuǎn)件。軸承組由托輪，托輪軸軸承、軸承座及軸承端蓋等組成。 3.3帶擋輪支承裝置 窯的帶擋輪支承裝置，除有與支承裝置結(jié)構(gòu)相同的構(gòu)成外，還裝有一組擋輪軸承組。 擋輪裝置主要由擋輪、擋輪座、襯瓦、支座及絲桿等組成。擋輪通過襯瓦在擋輪座中轉(zhuǎn)動(dòng)，擋輪與襯瓦接觸部分刻有螺旋油壇，以保證正常的潤滑。兩擋輪與輪帶之間各保持有15mm的間隙。 擋輪的用途主要是起到提示窯體上下竄動(dòng)程度的信號(hào)作用，它能夠承 受窯體竄動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的推力，但不可持久。因此，在窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意，不應(yīng)使某一擋輪持久地與輪帶表面接觸磨擦轉(zhuǎn)動(dòng)。而應(yīng)使輪帶在兩擋之間呈游動(dòng)狀態(tài)，就是要根據(jù)窯體竄動(dòng)情況，對托輪進(jìn)行必要的調(diào)整。為減輕磨損，輪帶與擋輪間的接觸表面，需定時(shí)涂抹潤滑脂進(jìn)行潤滑。
3.4傳動(dòng)裝置 主傳動(dòng)由YPB（F）250M-A窯用變頻電機(jī)、ZSY400-90-VI減速器，聯(lián)軸器，齒輪裝置及齒輪罩等組成。由主電機(jī)通過減速器，聯(lián)軸器與小齒輪裝置相聯(lián)，小齒輪與窯體上的大齒圈嚙合拖動(dòng)窯體，按需要的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)。 小齒輪與大齒圈的潤滑，由齒輪帶起油箱中的潤滑油來實(shí)現(xiàn)。 齒輪罩的作用是用以防雨水和灰塵，并且保證安全操作。
3.5窯尾密封裝置 窯尾密封采用迷宮與魚鱗片密封，既能有效防止灰塵外溢，又能有效防止冷風(fēng)進(jìn)入，提高熱效率。 4.安裝要求與試運(yùn)轉(zhuǎn) 4.1安裝要求 4.1.1安裝前，首先檢查基礎(chǔ)相對位置尺寸及質(zhì)量情況，其后檢查設(shè)備各零部件的完好情況。必須清除設(shè)備上鐵銹、油污、鐵屑等臟物，對各軸承組更應(yīng)仔細(xì)清理。設(shè)備各零部件未經(jīng)驗(yàn)收或不符合圖紙要求者不得進(jìn)行安裝。 4.1.2對現(xiàn)場各筒體大段節(jié)進(jìn)行實(shí)測，考慮接口處的間隙量，再結(jié)合基礎(chǔ)尺寸酌情予以經(jīng)修正，作為最后安裝依據(jù)。 4.2安裝步驟 4.2.1基礎(chǔ)劃線 在窯支承的基礎(chǔ)側(cè)面（一般距地平面高一米處）劃水平基準(zhǔn)線，作為設(shè)備標(biāo)高初步定位之用，然后在基礎(chǔ)頂面上劃出縱、橫向中心線�；鶞�(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線標(biāo)高誤差不大于0.5mm，相鄰兩個(gè)基礎(chǔ)的橫向中心距誤差不大于1.5mm。 4.2.2支承裝置的安裝 支承裝置的安裝位置正確與否，直接影響到筒體中心的直線性，進(jìn)而也直接關(guān)系到窯是否能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，故對支承裝置的安裝必須引起足夠的重視。 4.2.2.1底座找正 底座找正應(yīng)分兩步進(jìn)行，第一步利用底座上四角上的調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)?shù)鬃奈恢梅弦蠛�，將底座下面用墊鐵墊好后松開調(diào)整螺釘， 并澆灌地腳螺栓孔內(nèi)的混凝土，澆至基礎(chǔ)面以下200～300mm為止。 第二步當(dāng)?shù)啬_螺栓孔內(nèi)的混凝土已達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，把地腳螺栓用柄長2米的板手?jǐn)Q緊，同時(shí)用儀器進(jìn)一步精確找正，使底座能滿足下列要求： 底座縱向中心線允許偏差 0.5mm 相鄰兩底座縱向中心線允許偏差 1.5mm 相鄰兩底座標(biāo)高允許偏差 0.5mm 底座表面斜度允許偏差 0.05mm/m 4.2.2.2托輪軸承組的安裝 第一、必須對每個(gè)托輪軸承組進(jìn)行徹底清洗，清除各種零件上的型砂，焊渣，油污，銹跡，灰塵雜質(zhì)。 第二、各托輪軸承組安裝完畢后滿足下列要求： （1）兩托輪縱向中心線與底座對應(yīng)縱向中心線之距離應(yīng)符合圖紙要求，允差0.5毫米。 （2）各托輪表面安裝斜度應(yīng)一致，允差0.05mm/m。 （3）同一擋兩托輪中點(diǎn)連線應(yīng)呈水平，允差0.05mm/m。 （4）各擋托輪頂面中點(diǎn)標(biāo)高與底座上表面中點(diǎn)標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符。 第三、必須按規(guī)定使用潤滑油，每次轉(zhuǎn)動(dòng)前必須使軸頸上有足夠的潤滑油，決不能產(chǎn)生干磨擦。 精確找正后，進(jìn)行二次混凝土的澆注。 4.2.3筒體的安裝 4.2.3.1筒體檢查 在筒體吊裝前，應(yīng)對制造廠作出的編號(hào)或?qū)佑浱?hào)進(jìn)行檢查，按編號(hào)順序擬定出吊裝的順序。筒體裝完畢后，還應(yīng)對筒體的園度進(jìn)行檢查，如筒體變形大于設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定（0.2%D），應(yīng)用千斤頂和拉緊螺栓在相互垂直的直徑上進(jìn)行矯正。該矯正工作也可待筒體放到基礎(chǔ)上后再進(jìn)行。 4.2.3.2輪帶與筒體的組裝 首先檢查輪帶與相配的輪帶下筒體間的間隙是否符合圖紙要求，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行安裝。 安裝時(shí)，在一側(cè)墊板之間焊上六塊凹形擋板，用M30長2m的螺栓6根逐步均勻地把輪帶拉入墊板之上，到予定位置時(shí)焊上一邊6～8塊臨時(shí)擋塊固定輪帶。 4.2.3.3筒體安裝 將各段筒體依次吊裝在固定位置后，下面必須用枕木墊好，然后用筒體安裝工具把筒體粗略地對準(zhǔn)并連成一體，進(jìn)行筒體的找正，使得各輪帶橫向位置及標(biāo)高的偏差均不大于1毫米，筒體鋼板錯(cuò)邊不大于2mm，圓度不大于2.5mm，筒體徑向跳邊動(dòng)在各接口處及窯頭，窯尾兩端不大于2mm，大齒圈 處不大于1.5mm。 4.2.3.4筒體焊接 筒體現(xiàn)場手工焊接采用T4251焊條，要求焊條保證干燥，其質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，雨天及大風(fēng)雪天氣不應(yīng)進(jìn)行筒體焊接，夏季筒體受日光暴曬時(shí)，也不能進(jìn)行焊接。北方地區(qū)應(yīng)盡量避免在冬季低溫下焊接筒體，不得已時(shí)必須采取予熱、保溫等措施，以防止冷卻過快出現(xiàn)裂紋。 4.2.3.5筒體焊接的檢查 筒體大段節(jié)在現(xiàn)場焊接后，應(yīng)進(jìn)行探傷檢查，其焊質(zhì)量應(yīng)符合JB1152-81《鍋爐與鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷》標(biāo)準(zhǔn)中的Ⅱ級(jí)或GB11345-89焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)中的Ⅲ級(jí)為合格。 4.2.3.6筒體焊接結(jié)束后，由于焊縫收縮的變化，使窯的長度和輪帶的位置可能會(huì)有所變化，因而必須核對各輪帶中心的距離，使之與托輪中心位置可能會(huì)有所變化，因而必須核對各輪帶中心距離后才焊上輪帶兩側(cè)的擋板。 4.2.4傳動(dòng)裝置的安裝 在筒體組裝成一體后就應(yīng)安裝傳動(dòng)裝置，并加以臨時(shí)固定，以利于臨時(shí)盤動(dòng)筒體進(jìn)行找正和焊接。傳動(dòng)裝置的安裝以筒體上的大齒圈為基準(zhǔn)，利用大齒圈安裝工具把齒圈裝于筒體上進(jìn)行找正，找正后大齒圈的徑向和軸向偏擺均不大于1.5mm。此時(shí)用螺栓把彈簧板臨時(shí)固定于筒體上，（要注意彈簧板的方向，其與筒體的切線方向應(yīng)與窯回轉(zhuǎn)方向一致），接著就可進(jìn)行其它傳動(dòng)零件的安裝。安裝后大小齒輪的頂隙應(yīng)保證5～7mm。到窯正式運(yùn)轉(zhuǎn)， 窯溫已達(dá)正常后應(yīng)檢查頂隙，保持在3～5mm。齒面接觸班點(diǎn)沿齒高應(yīng)不小于40%，沿齒長不小于50%。待筒體焊接完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再對大齒圈作一次復(fù)查和必要的調(diào)整。安裝小齒輪裝置時(shí)，應(yīng)使減速器的低速軸與小齒輪軸的同軸度公差φ0.20mm。大齒圈與小齒輪的軸向相對位置偏差不大于±2mm。 其它零部件的安裝與一般機(jī)器安裝要求相同。 4.3試運(yùn)轉(zhuǎn) 4.3.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 首先要檢查基礎(chǔ)標(biāo)高是否有變動(dòng)，檢查各處螺栓是否擰緊，檢查各潤滑點(diǎn)是否加足潤滑油；在轉(zhuǎn)窯前應(yīng)先在托輪軸頸上用油壺澆上一層油；注意檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件上是否有工具或雜物，以免卡住造成事故；檢查各冷卻水管路是否暢通。各處均無誤后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.3.2單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 在整臺(tái)窯試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)2小時(shí)，減速器空轉(zhuǎn)8小時(shí)（由主電機(jī)拖動(dòng)4小機(jī)，由輔助柴油機(jī)拖動(dòng)4小時(shí)）記錄電流，溫升并傾聽是否有不正常的聲音。 4.3.3窯筒體砌磚前試運(yùn)轉(zhuǎn) 砌磚前的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：由輔助電機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)窯試運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，主電機(jī)帶動(dòng)回窯試運(yùn)轉(zhuǎn)9小時(shí)，并檢查下列各項(xiàng)： （1）檢查各部潤滑情況是否有漏現(xiàn)象 （2）檢查軸承溫升一般不超過40℃ （3）檢查電流情況，電機(jī)負(fù)荷不應(yīng)超過額定功率的20% （4）檢查傳動(dòng)裝置有無振動(dòng)，沖擊等不正常噪音，齒圈與小齒輪接觸情況是否正常。 （5）輪帶與托輪的接觸面應(yīng)不小于工作寬度的75%，擋輪裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常。托輪軸上止推圈與軸承襯瓦之間間隙是否正常。 （6）窯筒體兩端的密封裝置在窯運(yùn)轉(zhuǎn)中是否能保證良好的工作狀態(tài)。 （7）各處螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。 4.3.4窯筒體砌磚后的試運(yùn)轉(zhuǎn) 窯筒體砌磚后點(diǎn)火前一般不應(yīng)快速轉(zhuǎn)窯，以防襯體松動(dòng)，為防止窯體變形，每隔七天用輔助傳動(dòng)慢轉(zhuǎn)窯90°或180°。點(diǎn)火前應(yīng)重新檢查襯體，并逐環(huán)楔緊。 當(dāng)窯襯體完全干燥且楔牢后進(jìn)行砌磚后的試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不少于3天，這時(shí)要作下列工作：
（1）各處潤滑油池溫升高不超過35℃。 （2）軸承溫升不得超過40℃ （3）電動(dòng)機(jī)負(fù)荷不應(yīng)超過額定功率的30% （4）檢查托輪調(diào)整位置是否正確，托輪與輪帶表面是否均勻接觸。 （5）運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須再次擰緊螺栓。不允許任何螺栓、螺母、鍵及銷有松動(dòng)現(xiàn)象。 在窯試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須加足各部潤滑油。 5.操作與維護(hù) 5.1保持正確的支承及筒體中心線的直線性 本回轉(zhuǎn)窯是一條直徑2.5m長38m的園形筒體，在保證它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，首先在于能否保持它準(zhǔn)確的直線性，而保持筒體的直線性，又必須有正確的支承來保證。因?yàn)椋净剞D(zhuǎn)窯的回轉(zhuǎn)部分（包括筒體及隨之回轉(zhuǎn)的部件和襯磚）重90余噸，安置在兩擋支承上，由于巨大的荷重，而使輪帶與托輪間產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力，該接觸應(yīng)力是否正常決定著支承部件使用壽命。又由于筒體是傾斜的，它在運(yùn)轉(zhuǎn)中有下滑的趨勢，如何防止它的軸向竄動(dòng)，是回轉(zhuǎn)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)的另一關(guān)鍵，這些都與托輪支承裝置的安裝、調(diào)整和維護(hù)緊密相關(guān)。因而要保持筒體中心的直線性，必須使輪帶與托輪的接觸良好及軸向推力很快得到平衡，以保證窯的長期安全運(yùn)轉(zhuǎn)。為此，要作到如下各點(diǎn)： 5.1.1必須保證回轉(zhuǎn)窯的制造安裝質(zhì)量，只有質(zhì)量得到保證才能為日后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下良好的基礎(chǔ)。 5.1.2正確地調(diào)整托輪，是保證窯筒體直線性，減輕運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的重要環(huán)節(jié)，正確地調(diào)整托輪是使托輪中心線與窯筒體中心線偏轉(zhuǎn)極小的一個(gè)角度，使輪帶與托輪相互滾動(dòng)產(chǎn)生的螺旋效應(yīng)抵消由于窯體傾斜而產(chǎn)生的下滑力，并使窯體中心線保持正確的位置。 托輪的具體調(diào)整方法有“壓鉛絲法”“仰手律”等有關(guān)資料。 5.1.3定期檢查及加強(qiáng)維護(hù)，應(yīng)定期檢查支承零件的情況，托輪位置是否正確，以及由托輪輪帶接觸情況分析窯中心線偏差情況。
5.1.4停窯后的盤窯，當(dāng)窯停轉(zhuǎn)時(shí)，只要窯體還處于熱態(tài)，就必須按一定時(shí)間間隔，將窯轉(zhuǎn)動(dòng)1/4轉(zhuǎn)，詳見后面5.4“停窯與檢查”一節(jié)。只有這樣才能維護(hù)停窯后窯的中心線不發(fā)生彎曲，這是非常重要的。 5.2潤滑與冷卻 5.2.1潤滑 各潤滑點(diǎn)使用的潤滑或潤滑脂見表Ⅰ 潤滑時(shí)要注意下列各項(xiàng)： （1）潤滑油和潤滑脂應(yīng)按規(guī)定使用，使用代用品時(shí)應(yīng)符合規(guī)定油質(zhì)性能的要求。 （2）新窯連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)400-500小時(shí)，減速機(jī)的齒輪和軸瓦跑合后油應(yīng)全部放出，并將油池清洗干凈更換新油，以后每半年為一周期更換新油。 （3）每班須檢查油位一次，油位應(yīng)在油標(biāo)上，下刻度線之間。
本回轉(zhuǎn)窯潤滑點(diǎn)及潤滑劑如表Ⅰ所示
5.2.2冷卻 本回轉(zhuǎn)窯托輪軸承采用水冷卻。應(yīng)注意檢查冷卻水是否暢通。在北方冬季停窯時(shí)，為防止冰造成設(shè)備損壞，應(yīng)把冷水全部放凈。 5.3點(diǎn)火與起動(dòng) 點(diǎn)火前應(yīng)對回轉(zhuǎn)窯及其附屬設(shè)備作一次全面系統(tǒng)地檢查，確定完全正常方可點(diǎn)火。點(diǎn)火可用木材或油棉紗進(jìn)行，具體點(diǎn)火方法可參閱有關(guān)資料。在吹入燃料點(diǎn)燃后，就可慢速轉(zhuǎn)窯，燃燒時(shí)，應(yīng)使窯襯受熱均勻，緩慢，隨著窯溫逐漸升高，窯的轉(zhuǎn)速也逐漸加快，加大燃燒器的風(fēng)、燃料量，直窯轉(zhuǎn)速及風(fēng)、煤量達(dá)到正常。 點(diǎn)火時(shí)應(yīng)注意，當(dāng)噴入燃料尚未燃燒著火時(shí)，不得向窯內(nèi)探望且窯頭前面不得有人停留。 5.4停窯與檢查 5.4.1短期停窯 （1）停窯時(shí)間不超過10分鐘，此時(shí)需： a.停止喂料 b.停止噴燃料，但鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)應(yīng)繼續(xù)傳動(dòng)一會(huì)兒以冷卻燃燒器。 c.可稍稍關(guān)閉煙道閘門。 （2）停窯時(shí)間超過10分鐘時(shí)應(yīng)附加下列各點(diǎn) 剛停窯時(shí)，窯下處于熱的狀態(tài)，如不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)窯體最易發(fā)生彎曲，因此，保證窯體的直線性十分重要，為此建議： (a)在停窯后一小時(shí)內(nèi)每5～10分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)窯體1/4轉(zhuǎn)； (b)在停窯后二小時(shí)內(nèi)每15～20分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)窯體1/4轉(zhuǎn)； (c)在停窯后三小時(shí)內(nèi)每30分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)窯體1/4轉(zhuǎn)； (d)其后，每小時(shí)都要轉(zhuǎn)動(dòng)窯體一次，每次1/4轉(zhuǎn)； 5.4.2長期停窯 a.停窯前應(yīng)減少喂料量，并將結(jié)圈及窯皮燃燒掉； b.停止供燃料，減低窯速，將窯內(nèi)全部物料卸出； c.停窯后按上述周期轉(zhuǎn)窯，到已完全冷卻，人可以進(jìn)入窯內(nèi)為止； d.當(dāng)窯完全冷卻后停止排風(fēng)；
e.停窯后應(yīng)檢查以下各項(xiàng)： (a)各部冷卻水應(yīng)排除干凈， (b)各連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)及損壞現(xiàn)象，特別是大齒圈的連接螺栓； (c)各磨損面的情況是否正常，軸與軸瓦間隙和大小齒輪的間隙等應(yīng)符合要求。 (d)各潤滑點(diǎn)的潤滑油是否需要更換，清洗和補(bǔ)充，如需更換，應(yīng)將存油放掉，清洗干凈，再重新灌新油。 5.6一般維護(hù)注意事項(xiàng) 5.6.1運(yùn)轉(zhuǎn)中的經(jīng)常維護(hù)應(yīng)注意下列各項(xiàng)： （1）傳動(dòng)系統(tǒng)和每個(gè)部分及擋輪必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有噪音，振動(dòng)和發(fā)熱等不正常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。 （2）所有潤滑點(diǎn)的潤滑是否正常，嚴(yán)格遵照制度及時(shí)檢查油量是否充分油質(zhì)要每半年作化學(xué)及物理檢驗(yàn)，確定是否需要更換，各處密封是否有不嚴(yán)密或漏油等情況，若有漏油應(yīng)設(shè)法消除，避免油流到底板和基礎(chǔ)上，侵蝕混凝土。 （3）檢查輪帶與托輪、擋輪間的接觸和磨損是否均勻，有無受力過大和出現(xiàn)麻面等情況。 （4）根據(jù)輪帶與墊板之間在一轉(zhuǎn)中的相對位移判明間隙及磨損情況，注意墊板焊縫有無裂紋等。 （5）新安裝的窯應(yīng)定期檢查傳動(dòng)底板及支承部分的地腳 螺栓，如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。 （6）托輪下部水槽中水面的高度，高度不適宜時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 （7）基礎(chǔ)有無振動(dòng)現(xiàn)象及下沉現(xiàn)象。 （8）窯尾密封磨擦圈和窯頭密封磨擦圈的密封性是否良好，磨損是否 嚴(yán)重。 （9）托輪軸承每小時(shí)要檢查一次軸承溫度。 （10）每班應(yīng)仔細(xì)檢查兩次減速機(jī)音響，有無異常的雜音和噪音。 （11）每星期檢查和開動(dòng)一次輔助傳動(dòng)，但不接離合器，以保證主電源突然中斷時(shí)可再順利開動(dòng)。 （12）經(jīng)常檢查筒體（特別燒成帶）溫度，經(jīng)常維持在350℃以下，最高不得超過400℃。
5.6.2檢查輪帶與托輪接觸情況： 檢查輪帶與托輪接觸情況，經(jīng)常地采用肉眼觀察，觀察輪帶與托輪表面油水潤滑冷卻膜的狀況，輪帶在筒體上的位置及托輪軸承端面間隙情況都可以直接或間接地反映出輪帶與托輪接觸和調(diào)整的是否正常。 河南華冠環(huán)�？萍加邢薰�在國內(nèi)有200余條回轉(zhuǎn)窯類生產(chǎn)線業(yè)績，處理量有200-5000噸每天產(chǎn)能，回轉(zhuǎn)窯規(guī)格從φ1.5---φ5.2米，球磨機(jī)為1.83米--4.8米的。在國內(nèi)安鋼、舞鋼、日照鋼鐵、唐山、邯鄲、成都、有大量成功案例，可技術(shù)轉(zhuǎn)讓，可出售設(shè)備，產(chǎn)品。 河南華冠環(huán)�？萍加邢薰�專業(yè)致力于資源再利用、微粉行業(yè)，爐渣行業(yè)、礦渣行業(yè)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率可提高10%以上，產(chǎn)量提高5%～10%，能耗降低20%左右，產(chǎn)能達(dá)到200-5000t/d，更加節(jié)能環(huán)保。如有需求，可直接咨詢18637113703(微信同號(hào))，華冠環(huán)保科技公司為您竭誠服務(wù)，隨時(shí)歡迎前來參觀!
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