球 磨 機(jī)

使

用

說(shuō)

明

書

 河南華冠環(huán)保科技有限公司

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球磨機(jī)使用說(shuō)明書

一、技術(shù)參數(shù)

 二、      機(jī)器的用途

該類產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于選礦廠、耐火材料廠、水泥廠、玻璃廠等工業(yè)部門中供細(xì)磨中等硬度物料之用。濕式是將物料滲水進(jìn)行濕磨、干式則不允許滲水進(jìn)行干磨。

三、機(jī)器的結(jié)構(gòu)和工作原理

該產(chǎn)品主要是由給料部、進(jìn)料部、筒體部和出料部等工作部分以及軸承部、傳動(dòng)部、減速機(jī)、聯(lián)軸器等傳動(dòng)部件組成的。筒體是用鋼板焊成、兩端用螺栓分別與進(jìn)、出料中空軸相連接，并水平的支撐在兩個(gè)軸承上，在進(jìn)、出料中空軸頸內(nèi)部又裝有可換的襯套并把它用作進(jìn)出料的通路。筒體內(nèi)壁裝有高錳鋼襯板及白口鐵襯板。筒內(nèi)裝有一定數(shù)量的研磨介質(zhì)（球或棒）及待磨物料。當(dāng)筒體以選得的正確速度繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，用與離心力的作用，使混合物的質(zhì)點(diǎn)在筒體內(nèi)上升到一定的高度，然后自筒體內(nèi)壁斷離而沿拋線的軌跡下落。物料的磨細(xì)，一方面是由于落到物體上沉重的介質(zhì)（球或棒）的撞擊作用而破碎，另一方面物料是在介質(zhì)與介質(zhì)間和介質(zhì)與筒體內(nèi)壁間壓碎及物料在筒體內(nèi)滾動(dòng)而磨碎。連續(xù)工作的磨機(jī)，被磨物料從磨機(jī)進(jìn)料端不斷的連續(xù)給入，磨細(xì)的產(chǎn)品借助連續(xù)給入物料的催力、水力（濕法生產(chǎn)）或風(fēng)力（干法生產(chǎn)）以及提升格子板的提取作用從磨機(jī)另一端排出機(jī)外。

四、 安裝說(shuō)明

（1） 安裝基礎(chǔ)說(shuō)明

1、該類磨機(jī)必須安裝在已經(jīng)干燥的堅(jiān)固的鋼筋混凝土的基礎(chǔ)之上。

2、基礎(chǔ)不許有顯著的傾斜與下沉，如有少許沉亦應(yīng)是均衡和水平的，否則不能進(jìn)行安裝。

3、該類磨機(jī)的基礎(chǔ)與地平面應(yīng)有足夠的高度，以供給更換襯板及研磨介質(zhì)之用。

 4、基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)可參考本廠的基礎(chǔ)部圖進(jìn)行，但不可將該圖直接用作基礎(chǔ)施工工作圖。

（2）安裝前的準(zhǔn)備工作

1、在安裝前必須將所以的零件和部件的加工工作表面上的防銹油、防護(hù)物及在運(yùn)輸中落上的灰塵和污垢去掉。

2、檢查加工工作表面和螺紋，并應(yīng)將在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷消除。

3、裝配好的部件應(yīng)仔細(xì)的檢查，如果發(fā)現(xiàn)在運(yùn)輸和保管時(shí)某些零件損壞或遺失，必須將缺陷件修好，丟失件補(bǔ)全。

4、安裝時(shí)零件之接觸（或連接）加工表面應(yīng)潤(rùn)滑，固定表面用干油，活動(dòng)表面用稀油。

5、安裝前應(yīng)將基礎(chǔ)上所有的槽、坑清干凈，并應(yīng)做到最后澆注的水泥表面不許有油漬。

6、安裝應(yīng)保護(hù)好磨擦面，不可用棉紗或不潔油來(lái)擦洗，零件加工面容易污垢的地方應(yīng)以專用的護(hù)板和干凈的帆布罩上。

（3） 軸承部的安裝

1、不管底座的安裝方法如何，都必須保證做到下列各項(xiàng)：

a.   底盤上加工表面應(yīng)位于同一水平面上，其水平性應(yīng)用水平儀或水準(zhǔn)儀檢查。

b.   兩底盤縱中心線上所劃的安裝線應(yīng)平行并必須垂直于筒體軸線。

c.   兩底盤橫中心線所劃的安裝線應(yīng)重合。

2、必須將進(jìn)料端蓋的主軸承由安裝的名義尺寸向外略移一些以滿足筒體因受熱而伸長(zhǎng)的需要（指干式）。

3、 地腳螺栓孔不要全長(zhǎng)都灌滿水泥，而應(yīng)當(dāng)在螺栓上端  300毫米上空著即可。

4、 底座應(yīng)在磨機(jī)全部裝完后進(jìn)行第二次澆灌。弄凈灰塵并用煤油仔細(xì)地清洗軸承摩擦表面和貯油槽。

5、供油裝置和主軸承蓋應(yīng)待磨機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分（筒體和進(jìn)、出   

料部）裝在軸承襯上并加以校正后再裝上。

6、 安裝供油裝置時(shí)需調(diào)整刮油器與油圈的空隙，禁防卡死使          

供油工作順利。

（4）旋轉(zhuǎn)部分的安裝

 1、在無(wú)起重設(shè)備的情況下，旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)在緊固的專用木架上進(jìn)行安裝（木架系用枕木或其他硬質(zhì)木材堆成的方格），此時(shí)應(yīng)借助千斤頂?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)將旋轉(zhuǎn)部分輕輕的無(wú)沖擊的放在軸承襯上。

2、  應(yīng)清除所有連接和配合表面上的污物。

3、 不許用端蓋上的吊環(huán)起吊整個(gè)旋轉(zhuǎn)部分。

 4、筒體法蘭與進(jìn)出料蓋法蘭的接觸面上不準(zhǔn)加任何墊片，但在裝配前應(yīng)涂一層鉛丹。

5、進(jìn)出料口、筒體襯板與端襯板所構(gòu)成的環(huán)行間隙應(yīng)用水泥沙漿堵滿。其成分水泥：沙=1：2—3

6、所有緊固用的螺栓，螺母應(yīng)均勻可靠的擰緊。

7、不許擦傷和碰傷工作表面。

8、旋轉(zhuǎn)部分安裝的水平性用水平儀檢查，兩端軸頸中心線的水平性偏差不得大于5毫米，其傾斜方向應(yīng)指出料端

9、檢查大齒輪之軸向和徑向振擺可利用千分尺、百分表、量規(guī)等儀器進(jìn)行，其值必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。為了消除過(guò)大的徑向振擺，可在大齒輪和端蓋之間加薄金屬墊片后再次擰緊測(cè)量之。待軸向、徑向擺動(dòng)均調(diào)整合適后，將所有螺栓擰緊。

（5） 給料部和出料部的安裝

 1、對(duì)干式，給料斗和出料筒應(yīng)與旋轉(zhuǎn)部的軸心線一致，其水平高度應(yīng)用調(diào)整墊片方法來(lái)達(dá)到，此時(shí)慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)筒體，若給料斗和出料筒無(wú)扭動(dòng)和顫動(dòng)現(xiàn)象，即說(shuō)明安裝的位置適合了，然后將地腳螺栓擰緊。

 2、 對(duì)濕式，給料部應(yīng)在旋轉(zhuǎn)部分安裝好后，牢固的裝在進(jìn)料口上全部螺栓應(yīng)最大限度的擰緊，給料器，勺頭不許有任何松動(dòng)現(xiàn)象。

（6）傳動(dòng)部分的安裝

1、檢查大、小齒輪中心線的平行性，其不平衡度不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、檢查大、小齒輪的齒側(cè)間隙，其值應(yīng)保證在0.4-1.2mm范圍內(nèi)，齒面的接觸情況應(yīng)用涂色檢查，接觸長(zhǎng)度不得小于齒長(zhǎng)50%，接角高度不得小于60%的齒高。上述要求可借助于擰動(dòng)調(diào)整螺釘，改變水平中心線和齒輪箱體的位置來(lái)達(dá)到，垂直方向可利用調(diào)整楔鐵校準(zhǔn)（在第二次澆注前進(jìn)行）。

3、 減速機(jī)的安裝，應(yīng)保證兩根軸的軸線在同一水平面上，  

低速軸與 齒輪軸的不同心度和傾斜度各不得超過(guò)技術(shù)要求。

4、電機(jī)的安裝應(yīng)以安好的減速機(jī)來(lái)校準(zhǔn)，二軸的不同心性必須符合規(guī)定。

5、齒輪罩的安裝應(yīng)保證內(nèi)壁不與大齒輪相碰。

（7）襯板的安裝

 1、安裝襯板應(yīng)將筒體的內(nèi)部油垢清除干凈。

 2、襯板的安裝應(yīng)保證其間的間隙不大于16mm，固定襯板的螺栓，應(yīng)仔細(xì)的墊好密封填料和墊圈，以防漏出礦粉，如無(wú)密封墊圈時(shí)，應(yīng)在相應(yīng)位置纏兩圈棉線繩或麻加鉛油。在安裝時(shí)應(yīng)在筒體內(nèi)壁抹一層（1：2）的水泥沙漿，凝固前用螺栓擰緊。

3、隔倉(cāng)板、蓖板安裝時(shí)，每塊之間的空隙，不得大于其蓖縫（指干式）。                            

五、  試驗(yàn)說(shuō)明

在整個(gè)機(jī)器安裝完畢和二次澆注水泥干固后，即可進(jìn)行歷時(shí)一晝夜的空車試轉(zhuǎn)。在試車前，除要仔細(xì)的檢查一遍機(jī)器所有零件和部件安裝的正確性外，還要注意下列各項(xiàng)：

1、注意檢查所有的連接和緊固螺栓是否擰緊。

2、減速機(jī)、主軸承和傳動(dòng)齒輪油槽是否分別的填上了足夠的所需牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

3、 電器線路是否接的正確。

4、機(jī)器近旁是否有人存在。

然后即可開(kāi)動(dòng)電機(jī)使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，在試轉(zhuǎn)過(guò)程中要注意旋轉(zhuǎn)方向是否正確，潤(rùn)滑工作是否正常以及傳動(dòng)齒輪和減速機(jī)有無(wú)激烈噪音和軸承溫度是否正常（不高于45℃）試轉(zhuǎn)完畢后打開(kāi)減速機(jī)，主軸承和齒輪罩上的蓋子來(lái)檢查下列各項(xiàng)：

1、工作齒面的接觸率是否符合規(guī)定。

2、中空軸頸表面不應(yīng)有擦傷和劃痕。

空車實(shí)驗(yàn)得到良好的效果后，即可按下列程序進(jìn)行負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：

1、仔細(xì)檢查各處密封性能和各緊固件的緊固程度。

2、 打開(kāi)人孔蓋向筒體內(nèi)裝規(guī)定尺寸的研磨介質(zhì)，其重量為標(biāo)準(zhǔn)重量的50%，然后將孔蓋蓋緊。

3、 啟動(dòng)電機(jī)同時(shí)向筒體內(nèi)給料。

在這樣負(fù)荷下試轉(zhuǎn)八小時(shí)，每隔兩小時(shí)停車一次，檢查各部，同時(shí)向筒體內(nèi)補(bǔ)加適量的研磨介質(zhì)，直到達(dá)到規(guī)定重量為止。在上述時(shí)間內(nèi)，如全部零件均無(wú)任何缺陷時(shí)，則再進(jìn)行二十四小時(shí)的滿載試轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中每隔八小時(shí)停車一次，全面檢查，并擰緊各部連接螺栓。

該類磨機(jī)在滿負(fù)荷試轉(zhuǎn)時(shí)，只有得到下述良好實(shí)驗(yàn)的結(jié)果才能認(rèn)為合格而正式投入生產(chǎn)。

1、 油勺能及時(shí)的供給主軸承以足夠的油量。

2、 人孔，筒體法蘭處及其它結(jié)合面無(wú)礦粉（液）溢出。

3、 主軸承襯在球面座上的軸向移動(dòng)大于1.3mm。

4、 主軸承和減速機(jī)的油溫不高于60℃。

5、 機(jī)器工作應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)激烈震動(dòng)。

六、  使用維護(hù)和安全技術(shù)說(shuō)明

    在日常使用經(jīng)試驗(yàn)合格并已移交生產(chǎn)的磨機(jī)過(guò)程中，還應(yīng)注意下列各項(xiàng)：

1、 應(yīng)選定對(duì)本磨機(jī)的工作和性能熟悉的人員來(lái)操縱、維護(hù)和檢查。

 2、在機(jī)器啟動(dòng)前必須證實(shí)所有的機(jī)構(gòu)和裝置（電機(jī)、減速機(jī)等）的工作正常，供油器能供給足夠的油量。

 3、本磨機(jī)須按規(guī)定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)，否則不能出料或?qū)е聶C(jī)器損壞。

4、本磨機(jī)不許超負(fù)荷和供料不足的情況下工作。

5、應(yīng)定期定量的從人孔往筒體補(bǔ)充最大尺寸的研磨介質(zhì)。

6、每隔一個(gè)月要檢查一次襯板緊固情況，以防止襯板脫落。

7、每隔一個(gè)月要檢查一次襯板磨損情況，并注意更換，以防磨損筒體。

8、要時(shí)刻注意供油器的供油情況，潤(rùn)滑不許間斷，并控制軸承溫度不得高于60度。

9、 減速機(jī)、主軸承和傳動(dòng)齒輪間的潤(rùn)滑。我們建議使用HL-20（冬用）或HL-30（夏用）齒輪油。

10、為了減少間歇時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)經(jīng)常備有全套易磨損件。

11、本磨機(jī)各處的密封良好。

12、潤(rùn)滑油應(yīng)定期的進(jìn)行過(guò)濾（可用2-3層紗布）。

13、應(yīng)注意日常維修，機(jī)器投入生產(chǎn)后應(yīng)制定嚴(yán)格的機(jī)器維修計(jì)劃，并切實(shí)嚴(yán)格的執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃，從而保證機(jī)器經(jīng)常在正常的情況下工作，發(fā)揮它最大的效率和延長(zhǎng)其使用壽命。

易損件表

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